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云南叉車出租公司的繁榮興盛發(fā)達(dá)時(shí)代
來源：m.smxdzc.com 發(fā)布時(shí)間：2015年01月06日
      近年來，亂象叢生、問題頻發(fā)一直與中國物流搬運(yùn)機(jī)械行業(yè)高歌猛進(jìn)的發(fā)展相隨相伴，特別是今年以來，外資品牌也主動(dòng)介入價(jià)格戰(zhàn)，更是有愈演愈烈之勢。如何走出這種自相殘殺的競爭怪圈?技術(shù)創(chuàng)新與市場渠道創(chuàng)新，是個(gè)必然的選擇。云南叉車出租公司，是新興的租賃行業(yè)。全球最大的叉車制造商，德國林德集團(tuán)在中國的林德廈門叉車有限公司，在中國市場率先推出一套較適合中國市場的銷售模式--叉車租賃;用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車。
　   在租賃市場方面，中國與國際市場的差距是明顯的。美國是目前世界租賃總額最高的國家，占全球租賃總額45%，80%以上的設(shè)備是靠租賃得以流通的。昆明叉車出租公司歐洲市場接近30%的新設(shè)備是通過租售進(jìn)入市場的，而在租賃最發(fā)達(dá)的英國這個(gè)數(shù)字達(dá)到60%-65%，在租賃業(yè)持續(xù)發(fā)展的歐洲，越來越多的用戶意識(shí)到租賃的優(yōu)勢，以及購買設(shè)備所帶來的風(fēng)險(xiǎn)和其他不便。2011年，中國叉車銷量31.3萬臺(tái)、保有量100萬臺(tái)。2013年中國云南叉車出租公司租賃叉車數(shù)量達(dá)到4萬輛，占叉車總量不足3%。由于觀念的差異，市場多以新車租賃為主，舊車租賃也有相當(dāng)一部分的市場。中國目前大叉車租賃公司為叉車主機(jī)廠的新車租賃，更多是以個(gè)體戶為主，10-100臺(tái)之間居多，在叉車租賃的供給和需求兩方面都逐漸成長的同時(shí)，中國叉車租賃產(chǎn)業(yè)日益受到關(guān)注，并且共同發(fā)展。
     越來越多的叉車廠商開始了叉車租賃的試水，越來越多的叉車從業(yè)人員將叉車租賃作為個(gè)人創(chuàng)業(yè)的落腳點(diǎn)，越來越多的叉車經(jīng)銷商在叉車銷售，維修之后加入一個(gè)大大的租賃的字樣。種種跡象可以看出，云南叉車出租公司叉車租賃已經(jīng)逐漸被叉車行業(yè)業(yè)界作為一個(gè)發(fā)展的方向或者趨勢。隨著電商的手段加入與網(wǎng)絡(luò)渠道的介入中國叉車租賃業(yè)將迎來全面發(fā)展。

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