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吊車出租告訴你吊車作業人員的21個必備吊裝常識
來源:m.smxdzc.com 發布時間:2016年12月13日


         吊車出租告訴你吊車作業人員的21個必備吊裝常識;   昆明吊車出租品種少、產量低 我國小吊車現處于初級發展階段,品種較少。中小噸位重復較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產量只相當于國外一個廠家的生產能力昆明吊車出租起重力矩小,技術水平低 我國小吊車以直臂卷揚為主,受國內汽車底盤的限制,起重力矩小,其他性能指標也一般低于國外先進產品。目前國內企業對小吊車的研究開發投入很少,液壓系統、控制系統的技術水平也有一定差距。安全裝置不齊全,操作不方便 我國小吊車僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到小吊車上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等,并且已實現了有線與無線遙控。

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         昆明精密儀器搬運功能單一 我國小吊車以起重作業及運輸功能為主,而國外隨車吊均有多種附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等,使小吊車具備了一機多用的功能。另外,國外一些廠家進一步開發了鐵路專用小吊車等專用產品。外形不美觀 我國小吊車設計單調,忽視了和汽車外形的協調,而國外小吊車的著色非常嚴格,不僅在外形和著色上實現和卡車的一體化,還要求和城市的景觀相協調隨宜。在吊裝作業中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的,一且發生危險極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,還需要互相提醒、檢查落實,以防不測。

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